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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 马富春 通讯员 黄贵彬）5月26日上午，在甘肃省武威市天祝藏族自治县新建兰州至张掖三四线铁路（简称兰张三四线铁路）下河东特大桥施工现场，随着一体式牵引车精准地将一组500米长钢轨铺设在道床上，标志着由中国铁路兰州局集团有限公司负责建设管理、中铁一局承建的兰张三四线铁路兰武段铺轨工程正式拉开序幕。

兰张三四线铁路纵贯古丝绸之路黄金地段——河西走廊，是甘肃省河西走廊经济带的重要客运通道，线路东起甘肃省兰州市，向西沿庄浪河谷而上，经永登县、天祝县，穿过祁连山乌鞘岭，至古浪县，进入武威市，最后抵达张掖市，全长约518公里，设计时速250公里，中铁一局承担着兰武段386.189公里正线铺轨及85组道岔的铺设任务施工任务。

为全力确保施工生产进度，项目建设管理单位中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部和中铁一局在有砟轨道地段采用“单枕连续法一次性铺设500米长轨”施工，在长大隧道整体道床地段采用“长轨牵引法一次性铺设500米长钢轨”。为此，中铁一局专门对牵引车进行了升级改造，可适用有砟无砟轨道交替转换，极大地提高施工效率。

据悉，兰张三四线铁路连接兰新高铁、宝兰高铁、银兰高铁，是中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，有助于完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成。建成投入运营后，兰州至张掖间将实现3小时之内通达，对于助力西北区域经济社会高质量发展具有重要意义。