中远海运特运助力“中国制造”公交巴士出口欧洲
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来源:中远海特官微
2月13日12时,随着最后一根缆绳解开,搭载着33辆出口欧洲公交巴士的特运“天真”轮缓缓驶离扬州港前往芬兰。这是中远海运特运首次助力“中国制造”的纯电动公交巴士出口到西北欧。
据悉,这批纯电动公交巴士是宇通客车与YES-EU在芬兰赫尔辛基的合作项目,30多辆公交巴士每年将为当地减少500万公斤的二氧化碳排放,助力芬兰绿色出行。与此同时,YES-EU公司致力于同中国有实力的供应商在交通领域合作,为中国汽车品牌在欧洲地区的纯电动车板块和充电解决方案开辟销售网络和渠道。
中国公交巴士出口持续增长,彰显着中国品牌汽车产品力、品牌力的稳步提升,但同时也面临滚装船舱位不足,无法按时出运、运输成本大等物流问题。为帮助客户产品顺畅“出海”,中远海运特运勇挑“稳外贸”重担,采用多用途重吊船“天真”轮承运此批33辆公交巴士。
与客户以往习惯的滚装装运方式不同,此次采用吊装方式装载该批公交巴士。
秉承“以客户为中心”的服务理念,特运团队与客户、码头、代理等各相关方通力合作,提前为这批公交巴士量身定制了吊装、绑扎、衬垫方案,为货物安全顺利装船打下坚实基础。船舶在扬州港期间,正值寒潮,港口船长现场指导码头工人作业,从组装吊具、测试吊带到试吊第一辆公交巴士,不厌其烦反复调试,力求做到最好;在公交巴士装入船舱后,又结合绑扎方案悉心指导工人绑扎,对轮毂的绑带与车底的链条特别给予重点关注,确保货运质量。
负责承运本次33辆公交巴士的“天真”轮是特运“天”字号多用途船家族的一员,全船装货面积达14000多平方米,配备4台克令吊,最大并吊能力200吨,具有舱容大、甲板面平坦、适货性强等特点,普遍覆盖各类特种货物。
标签: 公交巴士
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