公交专用道应高效利用 今日关注
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【网言】
作者:成森
公安部有关负责人介绍,优化城市公交专用道管理措施将于今年6月1日起实施,该措施包括优化公交专用道专用时段,因地制宜允许部分车辆使用公交专用道等。
目前,全国公交专用道总长度已超过1.8万公里。设置公交专用道,初衷是提升公交服务水平。合理的专道专用,能够在一定程度上缓解交通拥堵,吸引更多人选择公交出行,从而降低路面压力、推动城市低碳发展。近年来,随着单位班车、专用校车等大运力车辆的增加以及网约车、共享单车等新兴出行方式的发展,城市交通面临新状况。高效利用公交专用道,推动“公交车专用”转为“大运力共享”,是对社会需求的及时回应,也是创新城市治理、优化道路资源配置的有益探索。
交通是一个复杂体系,涉及人、车、路等各方面。优化城市公交专用道管理措施是一个重要开端。下一步,城市交通规划、建设和管理单位还要强化服务意识,做好调研摸底,寻找提高公交运行效率与方便社会车辆通行间的“最优解”,更好实现人畅其行、车畅其流。此外,还可以引入大数据等先进技术手段,将城市公共交通和智慧城市建设相贯通,努力实现精细化调度、高效率管理,确保交通有序、市民方便、城市安全。
(原载于《人民日报》 摘编:项锋、杨心悦)
《光明日报》( 2023年05月29日 11版)
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